Análise Das causas de falha Da Bomba de pistão
Bomba hidráulica de saída não atingir ou não a saída de óleo.
(1) a ingestão de até determinado valor.Esta é a quantidade insuficiente de inalação.As principais causas são: excesso de resistência Da Linha de sucção, ou é Falta de óleo.Este fenômeno é devido a excesso de Velocidade Dentro de um tanque de combustível Da Bomba, nível de óleo abaixo do limite inferior, O Tubo de alimentação de óleo Filtro de óleo de vazamento, por corpos estranhos (Como algodão, bloqueio de ferro).(2) por excesso de peso.Este fenômeno é devido a Bomba de maior valor é a distância, não por Efeito de vedação excelente.(3) O ângulo de inclinação do disco é Muito pequeno.Neste momento, O menor Pode causar o deslocamento Da Bomba de pistão variável, deve ser ajustada aumentando o ângulo de inclinação do disco inclinado para aumentar a cilindrada.
Na quantidade de óleo não é zero para variáveis do Tipo Bomba de pistão axial, significa que o disco oscilante inclinação zero.
Neste momento, O fluxo de saída Da Bomba deve ser zero.MAS, Na prática, às vezes, há um desvio no mecanismo de Ajuste a um Ponto no Meio: O fenômeno, ou seja, Quando há fluxo de saída.A análise de SUAS causas, incluindo as seguintes possibilidades.Um controlador de posição é a ocorrência de desvios; a segunda é a soltura ou danificar o controlador.Para o Segundo, para a fixação ou é zero, ou é a operação de substituição.Além disso, do Ponto de Vista Quando a Bomba que a força não é o valor do ângulo de inclinação, Ou no suporte, Quando o desgaste atingir certa quantidade, Pode Gerar o Mesmo representante.
Fluxos de saída
Fluxos de saída, O Efeito é a possibilidade de muitos fatores.A Bomba de deslocamento variável, por exemplo, a possibilidade de a instituição é UMA Das razões para a não realização Da variável de controle é Muito boa devido a Entrada de corpos estranhos, Como, por exemplo, para a variável EM que o mecanismo Pode acontecer.
Falhas de rolamento Da Bomba de pistão parte
A Bomba de pistão, O componente principal é de rolamentos.No CaSO, UMA vez que a folga no rolamento, é Muito difícil garantir a Bomba hidráulica interna de atrito EM peças - chave para Manter a distância entre o valor normal.TEM algum atrito entre cadA UMA.O apoio Da espessura Da película de óleo hidráulico.Se a folga no rolamento, VAI reduzir a espessura Da película de óleo, Bomba de pistão de influência a vida do rolamento.Bomba hidráulica de fábrica com as informações que normalmente a média de Vida é de 10 mil Horas, Mais do que o valor para troca de peças novas.Para remover o rolamento profissional equipamento de teste, Se não, não Pode julgar a SUA folga.De forma geral, Como o visual, com arranhões Na superfície, cor ou a ocorrência de um padrão, e deve ser substituído.Para atualizar no rolamento, deve - se considerar o modelo original de fábrica original, original e capacidade.Se deve ser substituído por outra Marca de rolamentos, deve - se garantir que a Manter a classe de precisão, garantindo a capacidade de carga de acordo com o original.Bomba de pistão de SUA Vida útil, são muitos fatores, incluindo a manutenção de qualidade, MAS também com a quantidade de óleo hidráulico se as normas pertinentes, se as normas de qualidade e, Ao Mesmo tempo, e o óleo de limpeza estão intimamente ligados.Portanto, para Manter a limpeza do óleo, evitando que o corpo Estranho para evitar a Mistura de óleo, Bomba de pistão EM algumas peças - chave para a produção de partículas de desgaste por atrito, que, para prolongar a vida útil de UMA Bomba de pistão é Muito importante, de UMA forma eficaz.
A pressão de saída não atingir o valor normal
A pressão de saída não Pode atingir valores normais, incluindo a pressão e Baixa pressão de saída saída de Ambos OS casos.A pressão Da Bomba, que é o fator determinante de carga.A relação entre a Entrada e o torque é aproximadamente proporcional à
.(1) a pressão de saída é Muito Baixa."Quando a Bomba está EM um estado de auto - de sucção", Se houve vazamento de óleo do Tubo de Entrada no sistema, ou seja, é UMA válvula de cilindro hidráulico e válvula direcional e Mais um Monte de fuGas, de alívio de pressão que Pode causar o aumento de pressão, não.Para isso, é necessário Tomar UMA variedade de formas, para descobrir ONDE é o vazamento, principalmente para eliminar o vazamento Ou modo de fixação, é oportuna a substituição do selo de pressão, a FIM de obter o objetivo.UMA falha Na válvula de DESCARGA Ou no Ajuste de pressão de Baixa pressão do sistema, não há garantia de que o valor desejado.Neste momento, deve ajustar a pressão Da válvula de DESCARGA, Ou de manutenção.No Encontro entre o Corpo e o distribuidor de Bomba hidráulica.
A Grande diferença é que o fenômeno de Fuga, tendo EM conta o que Pode causar a RUPTURA do Corpo, Neste momento, é oportuno para polimento de superfícies de modo a Tomar, ou Simplesmente para substituir a Bomba hidráulica para resolver problemAs.
(2) saída de Alta pressão.Quando o circuito de carga apresentam aumento Da pressão Da Bomba, Quando o estado também Pode sincronizar o aumento ocorreu, esta situação é normal.MAS, Quando a carga já é certa, MAS a pressão Da Bomba de carga, MAS já ultrapassou o valor de pressão necessária, deverá verificar a Bomba do hidráulico, além de todos OS Elementos.OS principais são: a) a válvula de pressão, válvula de direção, a transmissão, O Tubo de Retorno de óleo.A pressão Alta é maior, é a válvula de alívio deve determinar a causa e a SUA adaptação
O surgimento de vibração e ruído
Esses dois fenômenos, tanto perigo para o operador, além de poluir o Meio Ambiente.(1) a máquina de vibração e de ruído.Falha de sincronização para a vibração e o ruído, as possíveis causas incluem: (1) a Bomba de eixo e o eixo do motor Da Bomba de eixo concêntrico não CheGou a aparecer Morto superior e o eixo do motor, O eixo de rotação danificado (principalmente o rolamento e o acoplamento elástico com almofada), houve falha, e a soltura de parafusos de montagem.Para evitar a falha, vou verificar e fazer a manutenção periódica de Velocidade Mais Alta, para as Bombas de Grande potência Da Bomba, e OS Mais importantes, que precisam de atenção.No exame, certifique - se de fazer o Registro de eliminação, para facilitar a análise de falhas.OS Componentes principais são: amplitude, frequência de vibração e de ruído.Se a rotação Da Bomba de válvula de pressão é igual à frequência de ressonância de frequência.Este fenômeno Pode ajustar a Velocidade de rotação Da Bomba, para resolver.(2) Dentro de um Tubo de fluxo de líquido o ruído aparece.Este fenômeno, O Tubo de alimentação de óleo Fino DEMAIS.Se a alimentação de óleo do Filtro de óleo é a Falta de capacidade de fluxo ou bloqueados, Pode ocorrer também o ruído.Além disso, as causas podem ser: (1) um Tubo de Entrada de ar de Alta e Baixa o nível de óleo, tubulação de Alta pressão, O líquido do martelo.Para resolver o fenômeno, a necessidade de garantir a correTA concepção do tanque de combustível, Filtro de óleo, Filtro de óleo, tubos e válvulas de direção correTA.
Superaquecimento Da Bomba hidráulica
Bomba hidráulica excessiva febre geralmente TEM as seguintes três motivos.Um é o calor de fricção mecânica.Isto é devido Ao atrito entre as peças móveis e Gerar Resultado.A segunda é o atrito entre o líquido.Devido a vazamento de óleo de Alta pressão, principalmente por causa Da perda de pressão.Para isso, deve escolher peças EM movimento, capacidade do tanque de combustível e Mais espaço para resolver o entupimento do Filtro de Retorno de óleo, que é o excesso de óleo e pressão de óleo Da Bomba Aumenta o superaquecimento.
O vazamento de óleo
O vazamento de óleo Da Bomba de êmbolo, as principais causas são as seguintes: Um é o principal eixo de vedação de óleo está danificado ou é defeito ou arranhões existe; a segunda é Muito Grande devido a vazamentos internos, causando danos que causa um aumento de pressão de vedação de óleo, vedação de óleo Da tubulação ou inadequados; O terceiro é causada pelo excesso de cuidado, ou a o seloPontos de vazamento de óleo, além disso, também Pode ser a Causa, a Bomba de óleo externa e danos a perda de conexões, juntas e causar envelhecimento a Longo prazo do USO de variáveis Ou crack, mecanismo de regulação por não apertar parafuso que solta, causando danos de fabricação de Bomba de vedação, com defeito, ou se a soldagem. Link MASEtc.EM Suma, a Bomba de pistão para alcançar a estabilidade a Longo prazo, é preciso fazer a manutenção diária, manutenção (lubrificação Da Bomba de êmbolo, Como também a necessidade de reforçar a gestão de processos, gestão de operação de equipamentos, controle de Entrada, para alcançar o objetivo